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特警部队近距离战斗训练场建设设计方案-凯发app

来源:靶场建设 作者:靶场设计 时间:2019-07-15 16:43:44 浏览:0
近距离战斗训练场在特警部队的作战环境中,建筑物内的近距离战斗所占的比重很大,是特警部队演练的重点部分。近距离战斗训练场就是专门为建筑物内近距离战斗设计的训练场所,其内部结构和大小没有限制,但会尽可能模拟真实环境,如可供特警队员实施实弹射击。此外,近距离战斗训练场既可以是室内封闭式的,也可以是露天开放式的。

室内封闭式近距离战斗训练场的墙体上通常会覆盖一层厚厚的木板,以防止实弹射击时跳弹的出现。此外,这种近距离战斗训练场可以根据需要调整内部的光线,以模拟在各种光照条件下的战斗环境。同时,室内封闭式近距离战斗训练场还需要有良好的换气与灭火功能,以便于在训练结束后迅速排掉室内的各种烟雾和催泪瓦斯,以及扑灭训练引发的火灾。此外,特警部队通常会在室内封闭式近距离战斗 训练场的训练房间附近设置一个或多个观察室,并在训练房间内的多个不同方位都装上隐蔽式摄像头,供教官观察和记录队员的训练情况。
① 厚木墙 ② 战术标靶 ③ 受训队员 ④ 录像设备 ⑤ 防弹窗户 ⑥ 教官组
而露天开放式近距离战斗训练场则具有成本低廉和规模可随时扩展的优点,因此绝大多数特警部队都有这种训练场所。一般来说,露天开放式近距离战斗训练场的墙壁高度至少要超过2.5 米,墙体上需架设可供教官行走的木板,其四周还要架设不低于10 米的简易高塔,供教官观察特警队员的训练。

对于特警队员来说,训练比装备更重要—战斗力的形成、提高与维持都有赖于持续不断的训练,特警部队的训练包括体能、技术、战术、器械和心理等诸多方面和演习。因为特警部队的任务区域特征明显,所以特警部队的针对性训练场地类型较多—有诸如供近距离战斗训练的室内战斗场地、供楼宇垂降和直升机绳降的垂降塔,以及供拯救人质行动训练的模拟机舱和车厢等。

特警部队近距离战斗训练场建设设计方案
① 控制塔 ② 填充了沙土的双层轮胎墙,确保弹头不会穿透 ③ 轮胎墙步道(铺木板) ④ 教官组成员 ⑤ 受训队员 ⑥ 战术标靶 ⑦ 顶部覆盖帆布,构建暗环境。
 
因为要承受实弹射击,所以近距离战斗训练场的墙壁要具有一定强度。这种墙壁通常会由填充有沙土的废旧汽车轮胎所构筑—其防弹性能很好,可抵御特警部队所有自动武器的射击。而另一种用木头做双层篱墙,再在其中填充沙土的墙壁也有不错的防弹性能。需要注意的是,如果选择使用混凝土或砖石来构筑墙壁,则需要在内墙上铺设厚木板,防止跳弹造成误伤。
 
(一)近距离战斗训练场目标
  近距离战斗训练场系统着眼实战化训练需求,通过智能化手段的采用,建成具备外军单兵战术动作和小组作战编成模拟的机器人靶标系统,仿真外军的作战行动,为实弹射击对抗训练提供目标条件。
  (二)近距离战斗训练场原则
  设置科学:近距离战斗训练场结合部队多年的演习训练的实际情况,在充分调研部队需求的基础上,经充分论证后立项研发生产的。
  贴近实战:系统以机器人靶标的形式,仿真外军单兵和作战小组的战术动作和作战行动。并且可与目前的激光对抗装具进行无缝对接,既可在轻武器射击场进行训练,也可配置在各种战术课题演练区域,为敌后侦察、破袭战斗、反劫持行动、夺控战斗等对抗行动提供训练条件。重点突出实弹射击条件下的战术对抗、战法配合,更加贴近实战。
  提升效率:近距离战斗训练场为陆上作战分队实弹射击对抗训练提供平台条件,创新实弹射击对抗训练的方法、手段和模式,快速提升受训人员的战场作战能力。
  (三)近距离战斗训练场组成
  数据化指控平台
  自主构建了外军战术数据库、控制指令集、交战计算模型和精细化评估模型,实现了训练条件设置的精准化、训练过程控制的精确化、训练结果评估的精细化。
  ai靶标
  自主构建了蓝军ai靶标单兵运动控制算法和班组战术协同模型,实现了对外军单兵、班组战术行动和作战编组的仿真,提供了近似实战的对抗训练环境。
  智能单兵装具
  自主构建了单兵姿态、运动、射击等多源数据融合算法模型,研制了集成化数字采集设备,实现了受训单兵、班组信息的数字化。
  (四)近距离战斗训练场功能
  基本功能
  能够完成专业技术教范、大纲规定的所有训练科目。如:精度报靶、运动报靶、隐现报靶等训练科目。
  战术功能
  仿真外军单兵或暴恐分子对受训人员发起主动攻击;
  仿真外军作战小组编成,按照既定的战法和受训人员自动编组对抗;
  可设置不同战斗样式,如:进攻、防御、遭遇等。
  研讨功能
  复盘研讨、效能评估、观摩讲评。
特警部队近距离战斗训练场建设设计方案

模拟街区
 
模拟街区训练的主要目的是让特警队员练习:
 
●处理露天环境下的突发事件。
 
●在进入最后攻击阶段前的运动推进技巧。
 
●战术动机和现场外围控制。
 
●目标识别和展开行动的计划决断。
 
●通信和团队默契合作。
 
 
① 丁字路口。
 
② 十字路口。
 
③ l拐角路口。
 
④ 模拟的狭窄小巷。
 
⑤ 在小巷中堆放各种杂物、垃圾、废旧车辆、栏杆与铁丝网等物体,使战术环境更为复杂且真实。
 
⑥ 在街道两侧放置电话亭、路灯、垃圾桶与车辆等掩体物。
 
⑦ 依托地势,构筑斜坡、阶梯步道、低洼地点等场景,使战术环境更为多样化。
 
⑧ 便于教官组观察的控制塔。
 
模拟街道通常是用木板组成,以当地常见街区为模拟对象低地或四面环山的地方是设立这类训练场的理想地点,这不但可以防止流弹造成的不必要伤害,还有利于设立各种高度的观察点。若在开阔地域构筑此类训练场,最好在其外围构筑砖石结构的墙壁,以降低实弹训练时流弹对训练场外人员或设备造成伤害的可能。
 
近距离战斗及街区训练场使用要求
为了达到最好的训练效果,教官通常会考虑以下一些安排:
 
●参加训练的队员必须按实战的要求进行全副武装。
 
●在进行非实弹演练时,让未参加演练的队员待在目标房间内,以匪徒的视
 
角感受演练队员的推进,观察其存在的破绽或可取之处,然后参与讲评。
 
●在实弹演练时,严格控制弹药的配发数量,考察队员的首发命中能力。
 
●将匪徒标靶和人质标靶混合布置,提高队员开枪的难度。
 
●设置不同的光照强度,提高队员在不同光线条件下作战的适应能力。
 
●设置声音干扰,包括呼喊声、哀号声、爆炸声、射击声,甚至是街区中传来的汽车喇叭声等声音,以提高队员的心理耐压能力。
 
●设置视觉干扰,包括烟雾、烟火、血腥场面和晃动物等,这同样可提高队员的心理耐压能力。
 
模拟客舱
 
随着交通工具的大量普及,越来越多的恐怖分子将目光投向了客机、火车、公共汽车这类公共交通工具(这类交通工具因其结构特点,有利于恐怖分子对大量人质进行控制和转移)。对于特警队员来说,客舱解救战斗是最为重要的任务形态之一,也是最为艰巨的任务,其难度主要表现在以下几点:
 
●交通工具的出入口数量有限,尺寸有限,这限制了特警队员的进入方式。
 
●客舱内通道狭窄,还是开放式的,这使得特警队员的火力无法展开,也无法达成突入的突然性。
 
●人质大量聚集,容易伤及无辜,限制了特警队员的火力和战斗方式。
 
●交通工具的可移动性,使特警队员不得不随时准备跟随转移,进而让之前的突击准备工作前功尽弃。
 
正因为以上这些原因,所以几乎全部的特警部队与反恐部队都有客舱解救战斗训练场地,甚至有的特警部队还会将真飞机作为训练设施。
 
一、客舱模拟靶场
 
这是学习客舱解救的最初级训练场,主要进行初级队员的客舱内射击训练。通常,客舱解救训练是在类似车厢的狭长房间里进行的,其中有以不同方式排列的多种标靶,以训练队员掌握近距离速射技能。
 
二、公共汽车模拟靶场
 
通常会在真正的公共汽车中进行隐秘接近与多方位突然攻击训练,其火力攻击主要在车外完成。在这之后,特警队员会迅速进入。
 
 
三、火车客舱模拟靶场
 
火车客舱模拟靶场与公共汽车模拟靶场很相似,只是尺寸更大、窗口更高、车体更为坚固以及内部空间更大。
 
 
四、飞机客舱模拟靶场
 
飞机客舱解救战斗是所有客舱解救战斗中最为重要的科目—在交通工具劫持案例中,以飞机作为劫持对象的比例最大。因此,很多反恐执法部门都在用真飞机作为训练场地(模拟靶场)。
 


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